The Hour Record
Der Stundenweltrekord
Der Stundenweltrekord gilt auch als die "Krone" des Radsports. Von
1893 bis 2000 haben sich die besten Radfahrer der Welt an diesem Rekord
versucht, so z. B. die "Legenden" Fausto Coppi und Eddy Merckx. Immer gab
es dabei auch technische Innovationen der Ausrüstung. Aber am 9. September 2000 beschloss die UCI (Union Cycliste Internationale -
internationaler Radsport Verband) die Einführung eines
"UCI-Stundenweltrekordes" sowie einer "Stunden-Bestleistung". Von
diesem Tag war der UCI-Stundenweltrekord jener, der von Eddy Merckx in Mexiko
am 25. Oktober 1972 mit einer Distanz von 49,432 Kilometern aufgestellt wurde.
Dieser UCI-Stundenweltrekord kann nur verbessert werden, wenn
die Ausrüstung vorher durch die UCI überprüft wird.
Im wesentlichen
muss die Ausrüstung der von Merckx verwendeten entsprechen...
Meiner Meinung nach ist diese Regel absoluter Blödsinn! Natürlich muss es
Reglemente im Sport geben, aber auch immer Platz für Kreativität! Gibt es
irgendeine andere Sportart, wo Funktionäre die Zeit um 30 Jahre
zurückgedreht haben? Die Rekorde auf dieser Seite sind die wirklichen Stundenweltrekorde von 1893
bis 1996 (bis jetzt...)!!!
Für die "neuen" Rekorde siehe meine Seite über den
UCI-Stundenweltrekord (in Englisch).
Chronik des Stundenweltrekords
| Kilometer |
Fahrer |
Nation. |
Ort |
Datum |
Übersetzung |
Masse Rad (g) |
Kurbel |
Kadenz (U/mim) |
| 35.325 |
Henri Desgrange | FRA | Paris |
11.5.1893 | | |
| |
| 38.220 | Jules Dubois | FRA |
Paris |
31.10.1894 | | |
| |
| 39.240 | Marcel Van den Eynde |
BEL | Paris |
30.7.1897 | | |
| |
| 40.781 | Willie Hamilton | USA |
Denver |
9.7.1898 | | |
| |
| 41.110 | Lucien Petit-Breton |
FRA | Paris |
24.08.1905 | | |
| |
| 41.520 | Marcel Berthet |
FRA | Paris |
20.06.1907 | | |
| |
| 42.122 | Oscar Egg |
ZWI | Paris |
26.08.1912 | 34x7=7,22m(2) |
8500 | | 97,2 |
| 42.306 0 | Richard Weise |
WDL | Berlin |
27.7.1913 | | |
| |
| 42.741 | Marcel Berthet |
FRA | Paris |
07.08.1913 | | |
| |
| 43.525 | Oscar Egg |
ZWI | Paris |
21.08.1913 | | |
| |
| 43.775 | Marcel Berthet |
FRA | Paris |
21.09.1913 | | |
| |
| 44.247 | Oscar Egg |
ZWI | Paris |
18.06.1914 | 24x7=7,22m | |
| 102,1 |
| 44.588 | Jan Van Hout | NED |
Roermond |
25.08.1933 | | |
| |
| 44.777 | Maurice Richard | FRA |
St. Truiden |
29.08.1933 | 24x7=7,32m | 8500 |
| 101,9 |
| 45.090 | Giuseppe Olmo | ITA |
Milano |
31.10.1935 | 24x7=7,32m | 8000 |
| 102,7 |
| 45.398 | Maurice Richard | FRA |
Milano |
14.10.1936 | 24x7=7,32m | 8000 |
172 | 103,4 |
| 45.558 | Frans Slaats | NED |
Milano |
29.09.1937 | 24x7=7,32m | 8000 |
| 103,7 |
| 45.840 |
Maurice
Archambaud | FRA |
Milano |
04.11.1937 | 24x7=7,32m | |
171 | 104,4 |
| 45.871 |
Fausto Coppi |
ITA |
Milano |
07.11.1942 | 52x15=7,40m | 9500 |
171 | 103,3 |
| 46.159 |
Jacques Anquetil |
FRA |
Milano |
29.06.1956 | 52x15=7,40m | 7300 |
| 104,0 |
| 46.393 |
Ercole Baldini |
ITA |
Milano |
19.09.1956 | | 6450 |
| |
| 46.924 | Roger Riviere | FRA |
Milano |
18.09.1957 | 52x15=7,40m | 6450 |
171 | 105,7 |
| 47.346 | Roger Riviere | FRA |
Milano |
23.09.1958 | 53x15=7,54m | 6850 |
175 | 104,7 |
| 47.493 1 | Jaques Anquetil |
FRA |
Milano |
27.09.1967 | 52x13=8,54m | 6690 |
175 | 92,7 |
| 48.093 | Ferdinand Bracke | BEL |
Rome |
30.10.1967 | 53x15=7,54m | 5960 |
175 | 106,3 |
| 48.653 | Ole Ritter | DEN |
Mexico City |
10.10.1968 | 54x15=7,69m | 7000 |
175 | 105,4 |
| 49.431 | Eddy Merckx | BEL |
Mexico City |
25.10.1972 | 52x14=7,93m | 5750 |
175 | 103,9 |
| 50.808 | Francesco Moser | ITA |
Mexico City |
19.01.1984 | 56x15=8,12m | 7850 |
175 | 104,3 |
| 51.151 | Francesco Moser | ITA |
Mexico City |
23.01.1984 | 57x15=8,27m | 7500 |
175 | 103,1 |
| 51.596 | Graeme Obree | GBR |
Hamar |
17.07.1993 | 52x12=9,25m | |
175 | 93,0 |
| 52.270 | Chris Boardman | GBR |
Bordeaux |
23.07.1993 | 53x13=8,56m | 7100 |
175 | 101,8 |
| 52.713 | Graeme Obree | GBR |
Bordeaux |
27.04.1994 | | |
175 | |
| 53.040 | Miguel Indurain | ESP |
Bordeaux |
02.09.1994 | 59x14=8,76m | 6500 |
190 | 100,9 |
| 53.832 | Tony Rominger
| ZWI | Bordeaux |
22.10.1994 | 59x14=8,85m | 8300 |
172,5 | 101,4 |
| 55.291 | Tony Rominger
| ZWI | Bordeaux |
05.11.1994 | 60x14=9.02m | 8300 |
172,5 | 102,2 |
| 56.375 | Chris Boardman | GBR |
Manchester |
06.09.1996 | 56x13=8,95m | |
170 ? | 105,0 |
0 nicht offiziell nach Neuvermessung der Bahn
1 nicht offizieller Rekord, weil Anquetil nicht zur
Dopingkontrolle erschien
2 wahrscheinlich ein Druckfehler in der
Originalseite
Diese Tabelle konnte im Katalog von
"Bruegelmann-Radsport " vor einigen Jahren gefunden werden
Siehe hier die Originalseite.
Stundenweltrekorde seit 1984 mit Zwischenzeiten
| DIST | Moser 23.01.84 | Obree 17.07.93 |
Boardman 23.07.93 | Obree 27.04.94 |
Indurain 02.09.94 | Rominger 29.10.94 |
Rominger 05.11.94 |
Boardman 06.09.96 |
|---|
| 1 km | | |
| | 01'14.5'' |
01'12.6'' |
01'10.6'' | 01'10.8'' |
|---|
| 5 km | 05'47.2'' | 05'47.1'' |
05'48.5'' |
5'39.0'' | 05'43.9" | 05'39.1" |
05'30.3" |
05'27.0" |
|---|
| 10 km | 11'40.7'' | 11'32.9'' |
11'30.8'' |
11'18.1'' | 11'20.0" | 11'10.4" |
10'53.5" |
10'47.1'' |
|---|
| 15 km | 17'30.5'' | 17'22.1'' |
17'13.4'' |
16'57.0'' | 16'58.9" | 16'42.4" |
16'17.2" |
16'05.5'' |
|---|
| 20 km | 23'21.6'' | 23'11.4'' |
22'56.5'' |
22'39.0'' | 22'38.5" | 22'15.6" |
21'42.9" |
21'23.9" |
|---|
| 25 km | 29'14.8'' | 29'00.5'' |
28'41.5'' |
28'21.9'' | 28'18.3" | 27'49.7" |
27'08.7" |
26'42.5'' |
|---|
| 30 km | 35'07.8'' | 34'50.8'' |
34'25.5'' | 34'04.3'' | 33'58.3" |
33'26.3" | 32'25.0" | 32'00.5" |
|---|
| 35 km | 41'00.3'' | 40'39.8'' |
40'11.1'' |
39'46.9'' | 39'33.4" | 39'02.4" |
38'00.5" |
37'20.7'' |
|---|
| 40 km | 46'52.0'' | 46'30.4'' |
45'57.3'' | 45'30.7'' | 45'13.8" |
44'36.9" | 43'26.9" | 42'41.3" |
|---|
| 45 km | 52'45.9'' | 52'20.0'' |
51'43.4'' |
51'14.0'' | 50'55.9" | 50'12.6" |
48'53.6" |
48'01.1'' |
|---|
| 50 km | 58'40.1'' | 58'09.5'' |
57'28.7'' |
56'54.5'' | 56'34.2" | 55'48.2" |
54'18.7" |
53'21.7" |
|---|
| 55 km | |
| |
| |
| 59'41.7" |
|
|---|
| 1 h | 51.151 km | 51.596 km |
52.270 km | 52,713 km | 53.040 km |
53.832 km | 55.291 km | 56.375 |
|---|
Stundenweltrekord seit 1984 im Detail
Mit den Informationen der 5-Kilometer-Zwischenzeiten kann man die Geschwindigkeit
des Fahrers während der letzten 5 Kilometer und die durchschnittliche Geschwindigkeit
leicht errechnen. Ich habe einige Graphiken erstellt, die diese zwei Werte zeigen.
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